Le compresseur est en panne, mais pouvez-vous quand même rouler avec votre véhicule sans risque ? Voici les éléments à prendre en compte avant de prendre la route.
Quels sont les risques de rouler avec un compresseur HS ?
- Aucune climatisation : Évidemment, sans compresseur fonctionnel, vous n’aurez plus d’air frais dans l’habitacle.
- Risque d’endommager d’autres composants : Si le compresseur est grippé, il peut entraîner une surcharge sur la courroie d’accessoire et affecter d’autres éléments comme l’alternateur.
- Perte de fluide réfrigérant : Un compresseur HS peut fuir, et une perte excessive de fluide peut causer des dysfonctionnements dans tout le circuit.
Dans quels cas peut-on continuer Ă rouler ?
✔️ Si l’embrayage du compresseur est désactivé : Certains véhicules permettent de désactiver le compresseur pour éviter qu’il ne tourne en permanence.
✔️ Si le compresseur est hors service mais ne gêne pas le moteur : Dans certains cas, vous pouvez rouler sans problème, mais la clim ne fonctionnera pas.
✔️ Si la courroie d’accessoire est intacte : Un compresseur bloqué peut la détériorer et causer une panne moteur.
Que faire en cas de compresseur HS ?
🔧 Faites diagnostiquer la panne pour éviter des dommages plus graves. Consultez notre article : Comment savoir si mon compresseur de clim auto est HS ?
🔧 Remplacez le compresseur dès que possible. Retrouvez notre catalogue de compresseurs de clim auto.
💡 Bon à savoir : Si vous devez rouler avec un compresseur HS, évitez d’activer la climatisation pour ne pas aggraver la panne.
En conclusion, il est possible de rouler avec un compresseur HS dans certaines conditions, mais cela peut engendrer des risques à long terme. Une réparation rapide est fortement conseillée pour préserver votre véhicule ! 🚗❄️